路燈照明作為便民工程，同時(shí)也是耗電大戶(hù)。當今社會(huì )能源消耗很大也是大家有目共睹的，資源緊缺導致電力供應不足的事情屢見(jiàn)不鮮，那馬我們應該如何在這么緊張的時(shí)候解決這個(gè)難題呢，風(fēng)光互補led路燈帶給我們希望了，下面了解一下風(fēng)光互補led路燈的硬件與組成。

風(fēng)光互補發(fā)電系統是一種風(fēng)能和光能轉化為電能的裝置，它的工作原理是利用自然風(fēng)作為動(dòng)力，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機旋轉，把風(fēng)能轉變?yōu)殡娔?，?jīng)過(guò)控制器的整流，穩壓作用，把交流電轉換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能。利用光伏效應將太陽(yáng)能直接轉化為直流電，供負載使用或者貯存于蓄電池內備用。

風(fēng)光互補led路燈系統由太陽(yáng)能電池組件、風(fēng)機、太陽(yáng)能大功率LED、LPS燈具、光伏控制系統、風(fēng)機控制系統、太陽(yáng)能專(zhuān)用免維護蓄電池等部件組成，還包括太陽(yáng)能電池組件支架、風(fēng)機附件，燈桿，預埋件，蓄電池地埋箱等配件。

無(wú)論是風(fēng)光互補led路燈還是太陽(yáng)能led路燈具的大小 , 一個(gè)性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長(cháng)蓄電池的使用壽命,必須對它的充電放電條件加以限制,防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方,為風(fēng)光互補路燈配置合格的控制器。太陽(yáng)能控制器具有路燈控制功能 ,具有光控、時(shí)控功能 ,并應具有夜間自動(dòng)切控負載能 ,便于陰雨天延長(cháng)路燈工作時(shí)間。

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