冬季，光照不足的情況下，太陽(yáng)能路燈的使用受到很多的阻礙，那就要在配置上多下點(diǎn)功夫了。那么，如何避免這種情況呢，華可為大家講解一下。

一，太陽(yáng)能路燈在冬天的主要問(wèn)題有很大成都會(huì )面臨光源不足的問(wèn)題。

目前市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能利用率大概在19%左右，即1000w的太陽(yáng)能夠在轉換器上面大概能轉換190W的電能，這個(gè)利用效率可以說(shuō)是太陽(yáng)能路燈所能達到的大的一個(gè)效率和，說(shuō)句實(shí)話(huà)，在其他季節的時(shí)候，這種轉換效率已經(jīng)完全能夠支持路燈的日常使用，甚至還有很多剩余，但是我們不得不考慮到冬天的日照時(shí)間比較短，一般下午四五點(diǎn)鐘的時(shí)候，天已經(jīng)開(kāi)始黑下來(lái)和，這大大縮短了太陽(yáng)能的利用時(shí)間。

二，冰凌的形成對于人們的出行也是一個(gè)很大的隱患。

隨著(zhù)城市亮化工程的逐步完善，路燈已經(jīng)在大大小小的城市中普及起來(lái)，人們的出行安全又離不開(kāi)路燈，所以我們有義務(wù)呼吁大家在冬天的時(shí)候盡量避免站在已經(jīng)形成冰凌的路燈下面，否則很容易引起一些嚴重的后果，運氣不好甚至會(huì )有生命危險，這并不是危言聳聽(tīng)，而是已經(jīng)有事實(shí)證明了。

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