在現在對于新能源的開(kāi)發(fā)工作中，隨著(zhù)太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的太陽(yáng)能快速發(fā)展，一直被大力推廣的太陽(yáng)能路燈，在城鎮及農村道路建設中得到了廣泛的應用。尤其是在農村建設方面，太陽(yáng)能路燈更是以其運行成本，低使用壽命長(cháng)，安全穩定，綠色節能等優(yōu)點(diǎn)讓現在農村道路建設得到了的發(fā)展。

為了更好的實(shí)現太陽(yáng)能路燈照明在道路建設中的快速發(fā)展，如何才能更好的提高太陽(yáng)能路燈電池板的充電效率呢？

太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面：即太陽(yáng)能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽(yáng)能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率；而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率在現在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中，鋰電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統功率的1.2倍才能太陽(yáng)能路燈滿(mǎn)足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈控制器的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應對整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護的作用。

為了更好的實(shí)現太陽(yáng)能路燈在現在道路照明中的快速發(fā)展，對于現在太陽(yáng)能路燈技術(shù)發(fā)展來(lái)講，只有提高太陽(yáng)能路燈在白天充電過(guò)程中的二次轉化率，才能實(shí)現太陽(yáng)能路燈在以后應用過(guò)程中的快速發(fā)展。

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